Backing

geflochtene "Nachschnur". Je nach Schnurfassungsvermögen der Rolle werden etwa 30 bis 150 Meter Backing aufgespult, dann erst kommt die Fliegenschnur. Die Nachschnur erfüllt zwei Aufgaben: Erstens vergrößert sie den Durchmesser der Spulenachse und sorgt so für einen höheren Schnureinzug pro Kurbelumdrehung. Und zweitens dient sie als Schnurreserve beim Drill eines Kapitalen.